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Bericht Oscherslebener Testtage

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RX-55

Anfänger

Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

Beiträge: 35

1

Dienstag, 17. November 2009, 20:52

Bericht Oscherslebener Testtage

Hallo,

wir sind ja am vorletzten Wochenende in Oschersleben gewesen, wo wir endlich unseren RX-55 mal bewegen konnten.

Hier nun endlich noch ein kleiner Bilderbericht von diesem Wochenende:
RX-55 in Oschersleben

Viel Spaß beim Gucken!

Gruß Frank
Das Rotationstheorem der Twins: 8o

Volverine

Moderator

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2

Mittwoch, 18. November 2009, 08:56

Schöne Bilder aus Oschersleben, Frank :thumb: :thumb:
Die "Konkurenz" auf der Strecke war ja ganz schön gemischt :D
Hast du mal `ne Rundenzeit ermitteln können ?

Frank, mit Helm ist der RX55 für euch, ja fast nur offen zu fahren ... oder ?! ;)
http://www.mx5-twins.de/Oscherslebener_T…s/IMG_5669.html
192PS Revolution*Bose*AHK*RX8Bremslicht*MCGelb*Originalzustand*Top-Speed240*Ø12*
Organisation RX8-Ruhrpottstammtisch*TeilnehmerXperience-Hockenheim 3/06

Stefan Männlich

Moderator

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3

Mittwoch, 18. November 2009, 11:45

Tolle Bilder, tolles Auto :-)

Meine Mädels und ich drücken Euch alle Daumen, das es jetzt eeeeeendlich mit dem TÜV klappt. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Habe mit meinen 187 cm ja schon ernsthafte Probleme mit einem Helm im 23R. Bei Euch sieht es richtig lustig aus. :party:

Liebe Grüße
Stefan

RX-55

Anfänger

Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

Beiträge: 35

4

Mittwoch, 18. November 2009, 12:51

Zitat von »Volverine«

Schöne Bilder aus Oschersleben, Frank :thumb: :thumb:
Die "Konkurenz" auf der Strecke war ja ganz schön gemischt :D
Hast du mal `ne Rundenzeit ermitteln können ?

Frank, mit Helm ist der RX55 für euch, ja fast nur offen zu fahren ... oder ?! ;)
http://www.mx5-twins.de/Oscherslebener_T…s/IMG_5669.html


Mit Helm im geschlossenen Wagen geht gar nicht, da sonst die Sitzposition keine vernünftigen Fahrreaktionen mehr ermöglichen würden. Zum Glück gab es bei der Veranstaltung keine "Dach zu Pflicht".

Ja, bei der Konkurrenz war so ziemlich alles vertreten, Porsche, Opel, BMW, Ford, Mercedes, Ferrari, Alfa, Toyota, Nissan, ...

@Stefan, ja das sieht schon lustig aus, Gott sei Dank erkennt man nicht genau, wer sich unter dem Helm versteckt. :rofl: Und schöne Grüße an die südliche Nordsee, auch an die Mädels.

Gruß Frank
Das Rotationstheorem der Twins: 8o

riGGu Männlich

Schüler

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Wohnort: Illmensee

5

Mittwoch, 18. November 2009, 16:00

Schöne Bilder :thumbsup:
Mazda RX-8 Revolution mit 231PS in schwarz !
LAA´s, Rote Bremssättel, Navi, Xenon, Bose Soundsystem
coming soon: Rote Innenraumbeleuchtung, third brake light ( Rotary Dragon ) OZ Ultraleggera (gold)Felgen und GT2 Heckspoiler
In Planung: VeilSide Bodykit, Auspuffanlage ( ma schaun was für eine )
:sprichzurhand:

Stefan Männlich

Moderator

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6

Mittwoch, 18. November 2009, 16:33

Zitat von »RX-55«

Zitat von »Volverine«

Schöne Bilder aus Oschersleben, Frank :thumb: :thumb:
...

Ja, bei der Konkurrenz war so ziemlich alles vertreten, Porsche, Opel, BMW, Ford, Mercedes, Ferrari, Alfa, Toyota, Nissan, ...

...


Der Alfa 8 C aus Hamburg ist eine Augen- und Ohrenweide. Hatte schon das Vergnügen, den Wagen und seine Fahrerin bei dem Sportwagenmeeting in Lüneburg kennen zu lernen. :thumbsup:

Volverine

Moderator

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7

Mittwoch, 18. November 2009, 17:04

@ Stefan, ein Alfa Romeo 8C ist schon `ne seltene Augenweide :thumb:

Alfa Studie...


@ Frank & Jochen ... wie groß seid ihr beiden doch gleich nochmal .... über 1,95 m ?
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hgd01 Weiblich

Erleuchteter

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8

Mittwoch, 18. November 2009, 19:41

Hallo Frank und Jochen,

wieder mal schöne Bilder...sieht nach Spaß aus :thumbsup:

Aber der Helm in deeeeer Farbe - das geht nun gar nicht, bitte baldigst in Mazda Racing Outfit umlackieren :Y:

Ich drück Euch für den TÜV die Daumen....schreibt einen grooooßen Bericht hier rein, damit ich das auch mitkriege :thumbsup:

LG von Helga :wink:


~~~Mitglied des RMC~~~

RX-55

Anfänger

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9

Mittwoch, 18. November 2009, 20:15

Zitat von »Volverine«


@ Frank & Jochen ... wie groß seid ihr beiden doch gleich nochmal .... über 1,95 m ?


Jochen = 1,93m, der ist auch auf den Bildern mit Helm zu sehen
Frank = 1,89m

@Bärbel
Wir werden natürlich berichten, sobald wir Neues wissen.

Gruß Frank
Das Rotationstheorem der Twins: 8o

myli Männlich

Profi

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10

Mittwoch, 18. November 2009, 20:45

seh ich das richtig dass du den 4Rotor mit 515 KW (701PS) aus dem 787B in nem MX5 NC hast? :D
Brilliantschwarzer 2007er Revolution Reloaded mit 10.000 KM / 231 PS / Vollgetönt / Sportfahrwerk / Schwarz Pulverbeschichtete Reloaded felgen auf 18" / 225 / CarPC mit Rückfahrkamera, DVB-T, Bluetooth, WLAN, DVD Brenner / LAA / Einparkhilfe / 50er H&R Spurplatten / ATH Frontschürze / ATH Heckspoiler /100 Zellen Kat von Rx8X :hs: :Y:




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riGGu Männlich

Schüler

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11

Mittwoch, 18. November 2009, 21:05

Rx8 Motor und Lackierung vom 787B meinte ich :X

will aber nix falsches in Raum stellen :D
Mazda RX-8 Revolution mit 231PS in schwarz !
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meggi Männlich

Foren Gott

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12

Donnerstag, 19. November 2009, 09:18

Zitat von »myli«

seh ich das richtig dass du den 4Rotor mit 515 KW (701PS) aus dem 787B in nem MX5 NC hast? :D



na LOGISCH......daher haben die jungs ja auch noch ein bißchen probleme mit dem TÜV.... :rofl: :rofl: :rofl:

:patsch:

pit

myli Männlich

Profi

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13

Donnerstag, 19. November 2009, 09:23

was ist jetzt da so unlogisch daran?

Wenn der Rx8 Wankel rein passt fehlt nimmer viel für nen 4-Rotor..

und wenn du dir die zeichnung im ersten post anguckst zeigt es dass es ein 4-Rotor sein müsste...

aber ja.. habs aus dem anderen thread herbeigezogen das es nur nen 2 rotor wankel ist..
Brilliantschwarzer 2007er Revolution Reloaded mit 10.000 KM / 231 PS / Vollgetönt / Sportfahrwerk / Schwarz Pulverbeschichtete Reloaded felgen auf 18" / 225 / CarPC mit Rückfahrkamera, DVB-T, Bluetooth, WLAN, DVD Brenner / LAA / Einparkhilfe / 50er H&R Spurplatten / ATH Frontschürze / ATH Heckspoiler /100 Zellen Kat von Rx8X :hs: :Y:




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Volverine

Moderator

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14

Donnerstag, 19. November 2009, 09:40

@myli
Was meinst du, was ein 787B-Rennmotor kostet und wie man an sowas dran kommt ? :huh:
Hier sollte man doch ein wenig realistisch bleiben :sarcastic:
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meggi Männlich

Foren Gott

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15

Donnerstag, 19. November 2009, 09:46

was unlogisch ist... :denk: :denk:

1. der lottogewinn zum erwerb des motors

2. die beziehungen überhaupt in die nähe des motors zu gelangen...und ihn somit zu erlangen

3. der tüv....--> http://videos.streetfire.net/video/Mazda…d-Rev_33357.htm

noch fragen ????????

:rofl:

pit

RX-55

Anfänger

Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

Beiträge: 35

16

Donnerstag, 19. November 2009, 12:07

Zitat von »myli«

seh ich das richtig dass du den 4Rotor mit 515 KW (701PS) aus dem 787B in nem MX5 NC hast? :D


Das interpretierst Du falsch. Es ist natürlich "nur" ein RX-8 Renesis Motor mit 231 PS im MX-5 NC verbaut. Die Leistung reicht uns mehr als übrig, wobei die reine Leistungssteigerung für uns sowieso "nur" das Abfallprodukt aus dem Umbau war. Wir wollten halt einfach ein modernes Wankelcabrio.
Die Folie soll eben nur deutlich machen, daß der Wagen nicht mehr so ganz serienmäßig daherkommt.

Frank
Das Rotationstheorem der Twins: 8o

myli Männlich

Profi

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Wohnort: München

17

Donnerstag, 19. November 2009, 13:11

verstehe,. dennoch prima arbeit.,


wie sieht es mit den instrumenten aus?

ich hatte davor auch nen MX5 NC Niseko mit Hardtop und fand den eigentlich prima.. vom fahrverhalten sogar besser als den Rx8!

Aber auch den Motor fand ich ehrlich gesagt beeindruckender im MX5...
Brilliantschwarzer 2007er Revolution Reloaded mit 10.000 KM / 231 PS / Vollgetönt / Sportfahrwerk / Schwarz Pulverbeschichtete Reloaded felgen auf 18" / 225 / CarPC mit Rückfahrkamera, DVB-T, Bluetooth, WLAN, DVD Brenner / LAA / Einparkhilfe / 50er H&R Spurplatten / ATH Frontschürze / ATH Heckspoiler /100 Zellen Kat von Rx8X :hs: :Y:




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RX-55

Anfänger

Registrierungsdatum: 4. Juni 2009

Beiträge: 35

18

Donnerstag, 19. November 2009, 13:24

Hi myli,

es ist das RX-8 Instrument im NC verbaut, sowie natürlich das Motorsteuergerät, das ESP (das allerdings nur, das es keine Fehlereinträge gibt, funktionieren tut es mit den Sensoren vom MX-5 nicht wirklich gut), der Lenkschemel, das Getriebe und das Differential.

Der RX-8 Motor im ca. 250-300kg leichteren Auto kommt natürlich wesentlich besser in die Gänge als im RX-8, wenn auch die hohen Drehzahlen natürlich nach wie vor benötigt werden.
Ich bin auch schon den NC mit der 160 PS Maschine gefahren und fand den jetzt weder von der gefühlten Beschleunigung als auch vom Fahrverhalten her besser als den RX-8. Aber jetzt habe ich ja die Kombination aus beiden Welten in einem Fahrzeug. Das ist nun weder mit dem MX noch mit dem RX vergleichbar.

Frank
Das Rotationstheorem der Twins: 8o

Stefan Männlich

Moderator

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Beiträge: 1 859

Wohnort: Varel, Niedersachsen

19

Freitag, 20. November 2009, 11:20

Zitat von »RX-55«

... Das ist nun weder mit dem MX noch mit dem RX vergleichbar.

Frank


Höchstens mit einem Hansa 23R... ;) :thumbsup:

Volverine

Moderator

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Beiträge: 3 179

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20

Samstag, 21. November 2009, 15:24

@ Frank
Was mir grade so auffällt ....
Habt ihr eigentlich den Stab von der besch...... "Gummi"-Antenne hinten, ganz abgemacht ?
Ich hätte das Teil im hinteren Kotflügel verbaut
(... haben wir so bei unserem Roady auch gemacht - der ist ja auch mit oranger Folie, teilbeklebt)
Also das Teil hat mich beim NC schon immer gestört - gibt doch wahrlich andere Möglichkeiten eine Antennenfunktion zu installieren.
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